郭子焉｜宝马中国的陈苏刚，你要乖哦

2000年，也就是千禧年前，记住唐朝的张炬。1995年张炬开着铁牛400车祸身亡，那个时候400就是大排量，正宗进口车一般挂个黑牌属于外籍车。当年我们穷，没见过世面，还不知道你家宝马也有摩托车。

2000年之后，水货大量来袭，本田黑鸟正式开启中国大排量时代，那时候我们依旧穷，依旧不太懂你家宝马，在二手车市场，你家宝马电路太多太复杂，因为容易坏配件贵，并不多见。

2005年前，你要记住西祠成佛，你要记住北京威风堂，你要记住骑士部落，你要记住上海极速上海清风，你要记住王厂长！

我经常回顾那段岁月，2002年，上海开始全面禁摩，是车友反抗才有了摩转汽而不是一刀切，为此，王厂长十年不准碰摩托。

陈苏刚你要记住，你能卖摩托，是因为摩托能上牌，你家摩托能上牌，是车友反抗得来的，2005年前，你家摩托我们依旧不太懂。

2005年，经历了水车大排量时代的整个兴衰，经历了全国车友大串连，经历了车祸猛如虎车友血成河，经历了最多时候一个月走了七个车友的黑暗时代，特别是我的战友极速阿斌开着cb400倒在青藏公路上，陈苏刚你要记住，中国车友的血管里，每个人都流淌着反抗血液，每个人都经历过逃警察，闯关卡，反禁摩，流血，车祸！

陈苏刚你要记住，你现在打交道的这波车主，不管多么西装革履，骨子里都是反叛者，每个人都是幸存者，你在大学读书，我们在公路流血，这种情谊，叫做战友。

陈苏刚，你要记住，战友两个字，这两个字，是蓝天白云下，上万公里行程换来的，我忘记你家宝马的标识也是蓝天白云了，只不过，你穿着宝马的衣服，你忘记了宝马起家的法宝。

陈苏刚，你还要记住一个时间点，2008年8月20日，你要记住，有位哈雷车主，他叫潘煌，他开启了诉讼才让所有大排量能够上牌。

陈苏刚，你不懂，你以为你在卖车，我们是你卖车道路上的刁民是你眼中的流氓，你不懂我们，你不懂我们抗争的是精神，我们的反抗精神，在你嘴巴里就是流氓精神。

正是你嘴里的流氓若我，开着你家的宝马摩托车，从上海到拉萨，从上海到曼谷，环绕过中国，并且即将横度亚欧大陆，从中国到欧洲，再横度西伯利亚回中国。

你不懂，是因为你本能的把自己放在了车友的对立面，你只是在卖车，你只不过恰好卖的是宝马，你听得懂人傻钱多速来，你要每个消费者乖乖的掏钱买车什么事情都别问。

陈苏刚，你要乖噢，我给你上课，还是免费，你要明白，你叫陈苏刚或者陈苏钢都没事，这代表你自己。但你给自己名字上写了宝马中国，你以为自己代表了宝马中国。那么作为宝马中国，你应该公允，先仔细看看昨天我们文中的内容，然后认真处理一下赵先生的诉求。

当然了，对于你辱骂我是流氓，我保留投诉的权利，假如你觉得你能代表宝马中国，那我向宝马总部提出抗议。

我公布一下德国宝马的联络邮箱，不知道有哪位精通德语的车友能帮助我把以上内容翻译成德语，并帮助我发个邮件给宝马。

BMW Kundenbetreuung 80788 München Tel: +49 89 1250-16000 E-Mail: kundenbetreuung@bmw.de Erreichbarkeit: Mo.–So. 08:00–20:00 Uhr

他们说，要让外国人懂，就要说外国话。

我忘记问一下陈苏刚你的国籍了，可能你不懂中文。

那我说句简单的英语你能懂。

You are just a sales,I am your God !

翻译过来就是，你只是个卖车的，消费者才是上帝。

你只是个卖车的，太多卖宝马的不懂。