“老保 911”的极致回春术
一家车厂如果创立长达7年的时间之中，居然只卖了40辆车，要是一般车厂，相信早就关门大吉，不过对于美国『Singer Vehicle Design』来说，却不是这么回事！
只因其擅长将『老保』也就是Porsche气冷911，不但施以全面细腻的『回春』工法，同时再灌注十足经典的复古风格，经其操刀的911车款每辆身价皆动辄高达数十万美元。针对当前正火热展开的2016年『Amelia Island Concours d’Elegance』经典车活动，Singer Vehicle Design也发表两辆身价高达$60万美元的『古早味』911新作共享盛举！
起源于上世纪60年代的Porsche气冷911，截至90年末停产为止，总共衍生911、930、964与993四款，而Singer擅长的则是将964『复古』成初代版的911样式，表面上虽看似原汁原味，本质上却是融合翻修、再造与重生三个概念，操刀工法可说毫不旁门左道，即使售价不低，却深得古典车迷的青睐。
如同先前一贯作品，这两款新问世的Singer 911，一蓝、一红的外观乍看像是Porsche原厂，其实都是轻量化的CFRP碳纤，原本964 Type位于前保险杠的方向灯也移到大灯下方，搭配大量配置全镀铬边线，也洋溢媲美初代版911 Type的古典气质！
为呼应『古早味』风格，内装也同样重现了70年代的古典味道，即使添加新世代才有的真皮材质，但透过造型、配色的设计与包装，反倒更洋溢出特有的时尚氛围与质感。
对于气冷911的动力、传动，Singer虽提供重新翻修的服务，但这两辆却是配置升级款！除了引擎搭配Cosworth所推出3.9L Kit强化套件，使得最大马力达到390hp，扭力峰值也提升到43.55kgm，而变速箱搭载6MT纯手排，加上KW强化避震器、LSD，以及前：225/45×17、后：275/40×17的Michelin Pilot Sport PS2轮胎，性能操控的极限完全不逊于新世代跑车！
