为地球做贡献，M-Benz E、S系列将改用二氧化碳空调

地球温室效应造成气候变迁异常，致使各种极端气候频发，危及我们生存的环境，更造成农渔业损害严重，使粮食短缺。早年汽车空调大多采用氟氯碳化物做冷媒，会破坏臭氧层和加剧温室效应，虽然近年改用氢氟碳化物但仍会造成地球暖化加剧，因此从2017年起，许多欧系进口车都将陆续配备二氧化碳空调系统，Mercedes Benz则是率先启用二氧化碳空调的车厂。

Benz宣布2017年起，旗下的S系列和E系列，将改用二氧化碳空调系统，以二氧化碳冷媒取代HFCs冷媒，以降低对环境的冲击，这也将是世界首批载二氧化碳空调系统(CO2 Air Contitioning System)的量产车，而Benz也因此近日得到德国的媒体颁发的环保创意奖。

过去数十年间，全球汽车的空调一直是用CFCs氟氯碳化物做为冷媒，它除了会破坏臭氧层外，也是一种温室气体，会造成全球气温升高，并导致气候变迁。1987年9月16日联合国26个会员国签署《蒙特娄议定书》， 管制CFSs冷媒使用，并自1996年1月起以HCFCs替代CFCs，2030年则全面禁用，改用氢氟碳化合物HFCs。

即使如此，HCFs氢氟碳化物也被证实仍是一种强力的温室气体，其温室气体效应为二氧化碳数百倍。而全球各研究机构也推出许多替代的冷媒，而二氧化碳冷媒是其中效率最佳的替代冷媒，但它的成本不低。不过目前除了Mercedes Benz，Volvo与VW等车厂未来也都将采用二氧化碳空调，以配合欧盟官方的环保要求。