直线加速赛，三大天王谁是No.1？

全球各大车厂，近年来纷纷推出动力极致化的旗舰超跑。虽说每款Hypercar都各有千秋，但终究免不了拿来被大家比较。

单从直线加速的角度来说，三款车都采用了油电混合动力，0—100km/h的加速实力都在3S以内；

动力方面，马力最小的Porsche 918 Spyder也高达887hp，屈居第二的McLaren P1拥有916hp，动力输出最强的则是“马王”LaFerrari的963hp。

车身重量上，最轻的是Laferrari仅1255kg，稍重一些的是McLaren P1的1400kg，相对最重的是Porsche 918 Spyder的1640kg。

单从以上三组数据来说，最没优势的是Porsche 918 Spyder，它也在此次0—300km/h的直线加速对决中顺理成章的排在第三的位置，耗时22.95s。

而上述数据都维持在中等的McLaren P1，居然能以20.11s的速度拔得头筹，足足比各项数据均占优势的Laferrari快了1.88s！

不仅如此，在0—150km/h以内的各个阶段，Laferrari的成绩都处在垫底位置。最后阶段才超越Porsche 918 Spyder位居第二。不得不说，在直线加速表现方面，Laferrari确实令人失望。