W202 C43遇上W205 C63

同样都是Mercedes C-Class高性能代表的AMG，于第一代W202 AMG在推出配置M104直六缸引擎的C36 AMG两年后，发表配置M113 V8引擎的C43 AMG，也让C-Class AMG动力提升到V8之列。即使后续在W203世代初期，C-Class AMG动力一度走偏到M112 3.2L V6 Engine＋机械增压的C32 AMG，但随着Mercedes在同世代再发表配置Mercedes M113 5.5L引擎的C55 AMG，也让C-Class AMG的动力配置重新回归V8等级。如此的动力设定，后续也延续到W204、W205世代。相比搭载M156 6.2L V8引擎的W204 C63 AMG，最新世代的W205 C63 AMG S是首次采用双涡轮的M178 4.0L V8引擎！

输出数据从第一代V8 W202 C43 AMG的302hp、41.70kgm，提升到第四代V8 W205 C63 AMG S的510hp、71.4kgm，引擎型式则从每汽缸三气门的SOHC+NA型式，转变到每汽缸四气门的DOHC+Turbo，也让人不难看出Mercedes AMG在这18年的过程中，耗费大把精力所造就出的动力革新。打从W202开始到W204，动力一向就只有单一设定、单一规格的C-Class AMG，在W205世代却出现明显转变！效仿AMG GT的区分法则之下，除了上述的W205 C63 AMG S，还有输出峰值为475hp、66.28kgm的标准版。

C43 AMG当时虽标榜为W202高性能款，但外型除了包括前后下扰流、侧裙等下半部位带有空力整流的设计概念之外，其余地方都与W202一般版本相近，连排气管也只有单边设计！但随着进化到W205世代，C63 AMG S外观非但和W205一般版本有明显差别，整体气质也更加彰显性能化和跑车化！搭配五速自排变速箱且车重为1495kg的C43 AMG，0-100km/h加速表现为6.5秒，而极速限制在250km/h。C63 AMG S变速箱则是可区分为C（舒适模式）、M（手动）、S（运动）、S+（运动强化）等驾驶模式的七速AMG Speedshift MCT款式，即使车重高达1655kg，但0-100km/h加速则是大幅缩短至3.9秒，极速也设定在289km/h！加上C63 AMG S除了Sedan四门版、Wagon五门版，后续还衍生出Coupe双门轿跑款，更展现出C-Class AMG高性能车款过去所没有的多元化的全功能定位。